大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客机因炸弹威胁返泰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍客机因炸弹威胁返泰的解答，让我们一起看看吧。

1. 空中蛇灾的那些蛇怎么进入飞机的啊？
2. 石墨炸弹对电磁弹射航母有威胁吗？
3. 你了解哪些劫机、劫车案？
4. 日本中途岛海战失败归咎于南云一人，为什么说有些“冤”？

空中蛇灾的那些蛇怎么进入飞机的啊？

走私啊.,而且只有那个大坏蛋才能走私这么多的蛇上飞机,FBI和蛇专家的对话就解释了呢.走私的当然就是贿赂安检然后假装其他货物运上飞机.再通过定时炸弹炸开门,让蛇跑出来

石墨炸弹对电磁弹射航母有威胁吗？

石墨炸弹对电磁弹射航母有没有威胁，先看看石墨炸弹是什么东西，它有什么杀伤力？

石墨炸弹又名断电炸弹、软炸弹，因为它不是以杀伤敌方人员为目的而得名，而且对供电系统具有强大破坏力而被称为断电炸弹。石墨炸弹是选用经过特殊处理的高导电、高熔点性能的碳丝制成，每根碳丝的直径非常小，相当于千分之一厘米，因此可以在高空中长时间漂浮。

石墨炸弹的碳丝经过流体能量的研磨加工而成，并且经过化学㵭洗，从而极大的提高了碳丝的传导性能；碳丝因为非常柔软，虽然没有粘性，也能够附着在任何物体上。石墨炸弹爆炸使碳丝散布在敌方空域，破坏敌方防空设施和电力设备。

碳丝可以进入电子设备内部，冷却管道和控制系统内部；碳丝弹头对包括停在跑道上的飞机、电子设备、发电厂、变电站、电线电网等所有电力、电子设备都能够产生破坏作用。

上世纪九十年代初，美国发动的“沙漠风暴”海湾战争，在战斗一开始，美军就利用“战斧”巡航导弹向伊拉克发射石墨炸弹，致使伊拉克全国85%供电系统瘫痪。

石墨炸弹破坏原理是，制导炸弹爆炸后，释放出100～200个小罐体，每个小罐体的体积与“健力宝”瓶大小相当；每个小罐体都带有降落伞，打开后能够使小罐体在空中飘行，等飘到目标上空时再引爆小罐体，然后小罐体底部打开，释放出石墨纤维丝团；石墨纤维丝团在空中展开，相互交织形成网状。由于石墨纤维具有强导电性，当其飘落在供电线路上时即产生短路，从而造成供电设施崩溃；石墨纤维也可能飘落在雷达天线上或个别纤维丝进入到控制系统里面造成雷达瘫痪；由于碳丝细小，有缝隙的地方都可能进入。

一艘航母不可能所有电路、电子设备、雷达天线和甲板上停放的飞机等都能够做到天衣无缝。可见，石墨炸弹对航母舰队同样是巨大的威胁。

你了解哪些劫机、劫车案？

导读

提到劫机事件，对当今社会来说可能会让人觉得不那么震惊。但对于上世纪九十年代的中国，发生劫机事件的概率让人觉得微乎其微。可在1990年的10月份却发生了一场重大劫机事件，该事件发生后，造成了重大伤亡。

劫机者身份

该劫机事件的始作俑者就是蒋晓峰，他本来是湖南省临澧县一公司的采购员，曾经因为盗窃被拘留过。在1990年7月份，蒋晓峰骗取所在公司采购款一万余元，后携款潜逃。而蒋晓峰之所以乘坐这架飞机，就是想避开公安机关的搜捕。

开始登机

蒋晓峰通过身边朋友的介绍，购买了这艘航班的机票。他为了不引起其他人的注意，还特意为自己购置了一身高档服装，手拿一密码皮箱，最后一个登上飞机。而谁曾想到，就是这样一个看起来彬彬有礼的男人，却暗藏着杀机。

着手劫机

该航班于6时15分开始登机，于6时57分开始准时起飞。蒋晓峰在自己的座位上作了约一个半小时的事件后，他从皮箱中掏出一黑色塑料袋，径直地朝驾驶舱走去。他异常的急躁，使劲地凿着驾驶室的舱门。

口出狂言

他凿开驾驶室舱门口，对着机长大喊，声称其身上携带了大量炸药，要求改变航班目的地，本来应降落在广州白云机场，蒋晓峰要求将飞机飞至台湾并降落在台北，否则会引爆身上炸药，从他袖口露出一截电线，仿佛随时要引爆炸药。

积极应对

蒋晓峰这一举动过后，机组人员将该劫持情况告知了地面塔台、民航局及机上乘客。后民航局指示机长，该架飞机可以在任何一机场降落。这时飞机已经离目的地广州不远了，而蒋晓峰并不知道飞机所在的具体位置。

危机时刻

此时机长告知蒋晓峰，该驾飞机上的燃油不足以支持飞到台北，并告知其需要在香港机场降落加油，后才能飞往台北。机长的意思其实想降落在实际的目的地广州白云机场，而让蒋晓峰误以为是降落在香港机场。

最后的通话

蒋晓峰听到这一情况后十分激动，他拒绝了机场的要求，并表示如果将飞机降落就会引爆自己身上的炸弹。这段对话是地面塔台听到的最后一段对话，此后该驾飞机上没有传来任何的通讯信息。

遇难

9时04分，这架飞机在白云机场降落，蒋晓峰见状后跑到了驾驶室与机长发生了肢体冲突，而此时飞机也失去了控制，不仅偏离了原有跑道，又重新飞了起来，最后在飞离地面三百余米后坠落地面，不仅撞到了其他飞机，该航班机身也发生了大火。

机毁人亡

该架飞机的坠毁直接导致了机上80余乘客及机组人员遇难，同时也使停在机场内的其余两架飞机遭到大面积损毁。而这场劫机事件在当时造成的伤亡是巨大的，不管是人员的伤亡还是财产的损失。

总结经验

该事件发生后，引发了社会的大量关注。政府组织成立了事件调查小组，对该劫机事件进行了走访查勘并出具了调查报告。而经过尸检，蒋晓峰身上并没有他所声称的炸药。该劫机事件的发生及应对，是否应该值得航空公司进行反思呢？

案件总结

现在是和平年代，维护我国甚至世界的和平是我们每个人的义务。每个人的生命都是宝贵的，都是值得尊重的。法律体系需要不断完善，各种应急预案也需要更加完备，同时也要积累各种经验，更加积极、更加合理地应对突发事件，维护人民生命安全和财产安全。

日本中途岛海战失败归咎于南云一人，为什么说有些“冤”？

打仗需要冒险精神，山本五十六有冒险精神，南云忠一没有冒险精神，中途岛海战就失败了。

二战德军打英法联军时，总参谋部是不想冒险的，还是想向一战一样，实行稳扎稳打的战略，可曼因斯坦不认可，制定了更冒险的决定，要求出其不意从阿登森林突破，实施中间突破，两冀合围的铁钳战术。

当时所有参谋总部人员都反对，可是将军都支持他，特别是得到古德里安的支持，还有隆美尔这些青壮军官的支持，最后得到希特勒的全力支持，才不惜举全国之力冒险一战，最后赌赢了。

反观日本只有山本五十六懂的赌，还有年青军官愿意赌，天皇军部老臣不愿赌太大，还要用保守老成的南云忠一压制他，就怕赌太大了，把老本全赔进去。

如果山本五十六有遇到希特勒这样的伯乐，有遇上都愿冒险的同僚，偷袭珍珠港规模绝对不会那么小，而是气势恢宏的歼灭战，誓将珍珠港拿下，将美国在太平洋的势力包饺子。

可日本天皇不是希特勒，东条英机不是曼因斯坦，南云忠一不是古德里安，日本军队不是现代军队，只凭山本五十六不会回天。

美国在珍珠港遇袭后，罗斯福马上换掉海军中的保守派，马上换上喜欢冒险的德裔尼米兹，全力发展航空母舰，取消一切战列舰的建造，全改成航空母舰，给了尼米兹的全力支持。

尼米兹才有打中途岛海战的决心，并且在灭了三艘日本重型航母后，不急着收兵，誓要将南云忠一的第四艘航母消灭后，才愿收兵。

这就很符合山本五十六的冒险精神，不达目的誓不收兵。

纵观整个二战，日本就没有什么冒险精神，前期一手好牌不会打，中期一手平牌不会糊，后期一手烂牌才想赌，就是缺少年青军官的冒险精神。

二战美日之战，就如同资本主义美国和国有资本主义的日本对决，最后美国用钱砸死了不思进取的日本国有企业。

日本根深蒂固的升迁规矩害死了日本中下层军官，也害死了山本五十六。

因为南云忠一资历摆在那里，既使偷袭珍珠港有重大失误，山本五十六还是要用他，不然军界高层不同意。

二战德军之所以那么强，主要就是上下一心，官兵一心，沒人有特殊待遇，希特勒不胜就不脱军衣，军官不胜就以死相拼，士兵不胜就不回家，才有很多不可思议的战果。

反观日本，除了偷袭珍珠港大胜外，其它都是小胜，最后才想用知美派，冒险派，可是已回天无力了。

如果中途岛海战让德国人打，肯定打的不一样，因为德军已放弃一战保守思维，以机动战为主，直扑珍珠港，才不会要一个小岛。

到此，以上就是小编对于客机因炸弹威胁返泰的问题就介绍到这了，希望介绍关于客机因炸弹威胁返泰的4点解答对大家有用。